Può sembrare una distinzione da poco, ma se sei su queste pagine, probabilmente lo è anche per Te: esistono le Macchine e poi, le Automobili.

Come spiegare altrimenti fenomeni quasi devozionali nei confronti di vecchi ferri a quattro ruote, cullati negli anni meglio che figli? 

O la desolazione dei saloni auto odierni, a fronte dei continui successi di ‘Auto e Moto d’epoca’ prima a Padova e oggi a Bologna?

Forse siamo scemi, forse sentimentali, forse un po’ tutte e due le cose. Ma ricordo come fosse ieri le parole di un tester al lancio della nuova ‘Marchionniana Fiat 500’ (correva l’anno 2007): 

‘Cosa differenzia una macchina da un’automobile?’

La natura di “prodotto emozionale”.

La sua capacità di soddisfare non solo un bisogno pratico, ma anche di connettersi con le emozioni e i sentimenti di un individuo, creando un’esperienza significativa e personale.

Insomma, un giro solitario all’alba sullo Stelvio con la tua Spider potrebbe non rendere felice tua moglie, ma difficilmente la porterà a pensare a un’amante. Con una Hyundai Kona, invece, il risultato non è così scontato…

Non si tratta di meglio o peggio, ma di mera capacità di distinguere premesse, contesti e soggetti.

Una Macchina deve essere efficiente, un’Automobile non per forza.

Per parlare di ‘Automobile’, servono anche emozioni e capacità di suscitare esperienze personali.

Oggi non abbiamo più né Macchine, né Automobili, ma asetticità mascherata da schermi touch e app ‘Android/IOS’. 

Ma la capacità di solleticare quelle corde dell’anima che ti fanno dire: 

‘Oggi ti prendo, facciamo il pieno e andiamo via, perché mi va, perché con te sto bene e va bene così’… Dove è finita?

Termicamente Vostro,

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